خشک بریک نیچے لوڈنگ بازو کا فنکشن
سڑک کے ٹینکروں کے نیچے لوڈنگ آپریشنوں میں خشک بریک نیچے لوڈنگ بازو بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں۔ گاڑیوں کے ساتھ رابطے کا طریقہ API معیاری خشک بریک (جسے عام طور پر ڈرائی والو کے نام سے جانا جاتا ہے) کو اپناتا ہے۔ خشک بریک نیچے لوڈنگ بازو لوڈنگ بازو ، فوری خشک علیحدگی والو اور دیگر اجزاء پر مشتمل ہے۔ یہ ٹینکروں کے نیچے لوڈنگ آپریشنوں میں وسیع پیمانے پر استعمال ہوتا ہے ، اور کنکشن کا طریقہ خشک علیحدگی والو (جسے عام طور پر ڈرائی والو کے نام سے جانا جاتا ہے) استعمال کرتا ہے۔ پروڈکٹ میں استعمال ہونے والا خشک علیحدگی والو امریکی پٹرولیم انسٹی ٹیوٹ API RP1004 معیاری اور متعلقہ قومی معیارات کے مطابق ہے۔ مصنوعات کو چلانے میں آسان ہے ، اس میں سگ ماہی کی عمدہ کارکردگی ہے ، اس کی ورکنگ رینج API کے لفافے کی حد کی ضروریات کو پورا کرتی ہے ، اور "صفر رساو" نیچے بند لوڈنگ کو حاصل کرسکتی ہے۔
لوڈنگ بازو کا خشک والو ، جسے خشک شٹ آف والو ، API جوائنٹ ، خشک علیحدگی والو ، اور نیچے لوڈنگ مشترکہ کے نام سے بھی جانا جاتا ہے ، بنیادی طور پر پٹرولیم ڈپو کے نیچے بند نظام میں لوڈنگ بازو اور آئل ٹینک ٹرک کے مابین رابطے کے لئے استعمال ہوتا ہے۔ اس کے خود مہر لگانے کے طریقہ کار کی وجہ سے ، یہ بنیادی طور پر رابطے اور علیحدگی کے دوران صفر رساو حاصل کرسکتا ہے ، اور تیل اور گیس کی بازیابی کے عمل میں ایک اہم سامان ہے۔ API خشک والو بنیادی طور پر شیل ، اندرونی ٹیوب ، پنجوں ، مین شافٹ ، کھولنے اور بند کرنے والے پلگ ، فلوٹنگ والو سیٹ ، کیم ، جڑنے والی چھڑی ، ہینڈل ، لاکنگ بولٹ ، لہر بہار ، سگ ماہی کی انگوٹی وغیرہ پر مشتمل ہے۔ یہ لوڈنگ اور ان لوڈنگ بازو کے اختتام سے جڑا ہوا ہے۔ غیر کام کرنے والی حالت میں ، خشک والو ایک بند حالت میں ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ لوڈنگ بازو کے اندر کا درمیانے درجے کا راستہ ختم نہیں ہوتا ہے۔
سڑک کے ٹینکروں کے نیچے لوڈنگ آپریشنوں میں خشک بریک نیچے لوڈنگ بازو بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں۔ گاڑیوں کے ساتھ تعلق API کے معیاری خشک وقفے کے جوڑ (جسے عام طور پر خشک والوز کے نام سے جانا جاتا ہے) کو اپناتا ہے۔ اس کے بنیادی فوائد یہ ہیں کہ لوڈنگ کے عمل کے دوران تیل اور گیس کے اتار چڑھاؤ سے بچنا ، لوڈنگ کی حفاظت کو بہتر بنانا ، صفر رساو حاصل کرنا ، اور فضائی آلودگی کو کم کرنا ہے۔ غیر ملکی ممالک بنیادی طور پر گاڑیوں کے بوجھ کے ل both نیچے کی لوڈنگ کا استعمال کرتے ہیں۔ یہ بند لوڈنگ لوڈنگ کا مستقبل کی ترقی کا رجحان ہے۔ مزید یہ کہ ، 4-6 یونٹوں کو ایک کشتی پر بھری جاسکتی ہے ، جو لوڈنگ پلیٹ فارم کی تعمیر کو بچاتا ہے۔
