ایل پی جی ڈرائی-بریک کپلنگز کے اصول اور اطلاقات
ایل پی جی ڈرائی-بریک کپلنگز (جنہیں ڈرائی-ڈس کنیکٹ والوز یا ڈرائی-بریک کپلنگ بھی کہا جاتا ہے) خاص طور پر مائع یا زیادہ بخار کے مرحلے میں مائع پٹرولیم گیس (پروپین، بیوٹین، یا ایل پی جی مکسچر) کی سیل بند لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔ ان کی بنیادی خصوصیت مرد اور خواتین دونوں اکائیوں میں آزاد، خود-سیلنگ چیک والوز کی شمولیت ہے۔ یہ والوز کنکشن کے بعد کھلتے ہیں اور منقطع ہونے پر بیک وقت بند ہو جاتے ہیں، جس کے نتیجے میں میڈیا کا رساو تقریباً صفر ہوتا ہے۔ یہ خطرناک مائع گیسوں کی لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے لیے لازمی حفاظتی اجزاء ہیں۔
خشک-بریک کپلنگز کا ساختی خاکہ
ایل پی جی ڈرائی-بریک کپلنگ کی جسمانی تصویر
ٹینکر لوڈنگ/ان لوڈنگ آپریشن
I. بنیادی ساختی اجزاء
اسمبلی دو اہم اکائیوں پر مشتمل ہے: فکسڈ مرد یونٹ (ٹینک یا لوڈنگ بازو پر نصب) اور **نلی-سائیڈ زنانہ یونٹ (آپریٹنگ ہینڈل سے لیس)**:
آزاد والو کور اور دونوں سروں پر واپسی کے چشمے: ہر یونٹ میں ایک سیلنگ والو کور ہوتا ہے جسے آرام کی حالت میں اسپرنگ کے ذریعے مضبوطی سے بند کیا جاتا ہے۔
FKM/PTFE جامع مہریں: LPG-کی وجہ سے سوجن اور کم درجہ حرارت (-40 ڈگری سے 90 ڈگری) کے خلاف مزاحم
مکینیکل انٹر لاکنگ لیچز/گھومنے والا ہینڈل: حادثاتی طور پر غیر مقفل ہونے سے بچنے کے لیے حفاظتی طریقہ کار؛
دھاتی والو جسم: 304/316 سٹینلیس سٹیل، سلفائڈ سنکنرن کے خلاف مزاحم؛
اختیاری خصوصیات: ایس بی سی بریک وے سیفٹی ڈیوائس، معاون پریشر-ریلیف والو، اور اینٹی-سٹیٹک ڈیزائن۔
II کام کرنے کا اصول (زیرو-لیکیج ڈرائی کنکشن کی بنیادی منطق)
1. کنکشن اور فلو ایکٹیویشن کا عمل
ہوز-سائیڈ زنانہ یونٹ کو ٹینک-سائیڈ مرد یونٹ کے ساتھ سیدھ میں رکھیں۔
مکینیکل لاکنگ حاصل کرنے کے لیے ہینڈل کو گھمائیں یا لیچ کریں۔ آپریشن کے دوران حادثاتی طور پر رابطہ منقطع ہونے سے روکنے کے لیے انٹر لاک میکانزم مصروف عمل ہے۔
دونوں سروں پر والو کور ایک دوسرے کے خلاف دھکیلتے ہیں، اسپرنگس کو سکیڑتے ہیں۔ دونوں والوز بیک وقت کھلتے ہیں، ایل پی جی مائع یا بخارات کے لیے مکمل طور پر کھلے بہاؤ کا راستہ بناتے ہیں۔
بہاؤ کا راستہ صرف اس وقت کھلتا ہے جب مکمل طور پر پوزیشن میں بند ہو جائے؛ منقطع حالت میں، والوز مستقل طور پر بند رہتے ہیں. 2. خشک-منقطع کرنے کا عمل (خشک-بریک کور)
لاکنگ ایکشن کو الٹ کر لیچ کو کھولیں اور آہستہ آہستہ نر اور مادہ کے حصوں کو الگ کریں۔
جیسے ہی علیحدگی کا فاصلہ کھلتا ہے، دونوں اطراف کے چشمے بیک وقت نکلتے ہیں، جس کی وجہ سے والو کور بند ہو جاتے ہیں اور دونوں سروں پر لائنوں کو سیل کر دیتے ہیں (والو بند ہونے کا رسپانس ٹائم <0.3s)؛
کپلنگ گہا کے اندر بقایا گیس کی صرف ایک نہ ہونے کے برابر رقم نکلتی ہے-رساو معیاری فوری-کنیکٹ کپلنگز-ایک "خشک-منقطع" کو حاصل کرنے سے کہیں کم ہے؛
علیحدگی پر، نر اور مادہ دونوں آدھے حصے آزادانہ طور پر مہر لگاتے ہیں۔ کوئی مسلسل رساو نہیں ہے، زمین پر آتش گیر مائع گیس کو جمع ہونے سے روکتا ہے۔
3. اضافی حفاظتی میکانزم
پریشرائزڈ اینٹی-انٹرلاک منقطع کریں: لائن کے دباؤ کے دوران کنڈی کو نہیں کھولا جا سکتا، جوڑے کے اعلی-دباؤ کو الگ کرنے سے روکتا ہے؛
اختیاری بریک-اوے پروٹیکشن: اگر کوئی گاڑی غلطی سے نلی کو کافی طاقت کے ساتھ گھسیٹتی ہے، تو جوڑا مراحل میں الگ ہو جاتا ہے-توڑنے سے پہلے والو کو بند کرنا-اسٹوریج ٹینک کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے یا ہتھیاروں کو لوڈ کرنے سے؛
پریشر ریلیف چینل میں بنایا گیا-: ہائی پریشر آپریشنز کے دوران علیحدگی سے پہلے پریشر ریلیف کی اجازت دیتا ہے، اچانک چھڑکاؤ یا چھڑکاؤ کو روکتا ہے۔
III کلیدی درخواست کے منظرنامے۔
UN1978 پروپین اور UN1011 بیوٹین کے ساتھ ہم آہنگ؛ مائع اور گیس دونوں مرحلے کے آپریشنز کے لیے موزوں، پوری مائع گیس لوڈنگ اور ان لوڈنگ سپلائی چین کا احاطہ کرتا ہے:
1. روڈ ٹینکر لوڈنگ/ان لوڈنگ
مائع گیس اسٹوریج/تقسیم اسٹیشنوں اور ایندھن بھرنے والے اسٹیشنوں پر اوپر یا نیچے بند-سسٹم لوڈنگ؛
ٹینکر مین ہولز اور نیچے کی لوڈنگ/ان لوڈنگ پورٹس سے دھاتی نالیدار ہوزز کا کنکشن؛
بخارات سے لیس-بخار کی بحالی کی لائنوں کے لیے فیز ریٹرن کپلنگز، مکمل طور پر بند لوڈنگ/ان لوڈنگ اور ماحولیاتی اور دھماکے کے ثبوت کے ضوابط کی تعمیل کو فعال کرتے ہوئے-۔
2. ریلوے ٹینک کاریں اور ٹینک کنٹینرز
ریلوے ٹرمینلز پر اسلحہ یا گینٹری لوڈ کرنے کے سروں پر نصب معیاری خشک-منقطع کپلنگ؛
ٹینک کنٹینر کی منتقلی، اسٹوریج ایریا کے اندر ٹینک کی انٹر- ٹرانسفر، اور ریموٹ ٹرانزٹ کنکشن۔
3. میرین ایل پی جی لوڈنگ/ان لوڈنگ اور سٹوریج ایریا ٹرانسفرز
ٹرمینل لوڈ کرنے والے ہتھیاروں کے لیے خشک-کپلنگس کو منقطع کریں اور ساحل کی ہوزز کو-تک- بھیجیں؛
بڑے ذخیرہ کرنے والے ٹینکوں کے درمیان مائع کی گردش اور بخارات کے توازن کے لیے تیز رفتار کنکشن. 4. صنعتی اور سول فلنگ ایپلی کیشنز
بڑے پیمانے پر گیس سلنڈر بھرنے والی لائنیں اور ایل پی جی ڈسٹری بیوشن اسٹیشن؛
فوری-فیکٹری کے لیے جوڑے کو جوڑیں-ایل پی جی بخارات اسٹیشن اسٹوریج ٹینک اور ٹرانسفر پائپ لائنز کا استعمال کریں۔
5. معاون نظام
واپر ریکوری لائنز، ایمرجنسی شٹ-سسٹم، اور سٹیٹک گراؤنڈنگ/بانڈنگ اسمبلیاں؛ یہ AQ3059 معیار (خطرناک کیمیکل لوڈنگ/ان لوڈنگ) اور T/GDASE 0045 معیار (خشک-منقطع کپلنگز) کے تحت نامزد لوازمات ہیں۔
چہارم اسٹینڈرڈ کوئیک-کنیکٹ کپلنگز سے زیادہ اہم فوائد
اعلیٰ حفاظت اور دھماکے سے تحفظ
رابطہ منقطع ہونے پر ایل پی جی کا بڑے پیمانے پر اخراج نہیں ہوتا۔ دھماکہ خیز گیس کے مرکب کی تشکیل کو روکتا ہے اور جامد بجلی یا کھلی شعلوں سے اگنیشن کے خطرے کو نمایاں طور پر کم کرتا ہے۔ (اس کے برعکس، معیاری کیم-لاک کپلنگ منقطع ہونے پر اہم مائع ایل پی جی چھڑکنے کا سبب بنتے ہیں، جس سے آگ کا خطرہ زیادہ ہوتا ہے۔)
ماحولیاتی تحفظ اور نقصان میں کمی
کم سے کم بقایا گیس کا نقصان؛ ایل پی جی بخارات سے فضلہ کو کم کرتا ہے اور خطرناک کیمیکلز کے مفرور اخراج پر ضابطوں کی تعمیل کرتا ہے۔
تمام آپریٹنگ حالات میں پائیداری
سٹینلیس سٹیل باڈی + فلوریلاسٹومر (FKM) سیل؛ کم درجہ حرارت اور ایل پی جی سنکنرن کے خلاف مزاحم؛ شمالی سردیوں میں کم درجہ حرارت بھرنے کے آپریشنز کے دوران سیلنگ کی سالمیت کو برقرار رکھتا ہے۔
غلط آپریشن کی روک تھام
مکینیکل انٹر لاک دباؤ کے دوران حادثاتی طور پر منقطع ہونے کو روکتا ہے، انسانی غلطی کی وجہ سے ہونے والے حادثات کی شرح کو کم کرتا ہے۔
کلوزڈ{{0}لوپ لوڈنگ/ان لوڈنگ کے ساتھ ہم آہنگ
مکمل طور پر بند-لوپ لوڈنگ/ان لوڈنگ کے عمل کو حاصل کرنے کے لیے بخارات کی بازیافت کے نظام کے ساتھ ہم آہنگ؛ بہت سے ایل پی جی اسٹیشنوں نے پہلے ہی اس قسم کے ساتھ میراثی کپلنگ کو تبدیل کرنے کا حکم دیا ہے۔
V. عام تکنیکی تفصیلات (انڈسٹری-معیاری ڈی جی سی سیریز)
برائے نام قطر: DN25, DN50 (1 انچ، 2 انچ)؛
ڈیزائن پریشر: 4.0 MPa تک؛
آپریٹنگ درجہ حرارت: -40 ڈگری سے +90 ڈگری؛
قابل اطلاق میڈیا: مائع/گیس پروپین، بیوٹین، اور ایل پی جی مرکب؛
مواد: 316L سٹینلیس سٹیل باڈی، FKM (fluoroelastomer) سیل؛
کنکشن کی اقسام: فلانج، این پی ٹی/بی ایس پی تھریڈ، ہوز بارب/فیرول؛
رساو کی کلاس: صرف منقطع ہونے پر بقایا گیس کا پتہ لگائیں۔ میڈیا کا مسلسل رساو نہیں۔
